33 Jahre Taufpatenschaft zwischen der Lufthansa und der Stadt Helmstedt

Seit dem 7. Januar 1993 besteht eine Taufpatenschaft zwischen der Stadt Helmstedt und der Lufthansa. Aktuell ist der Bombardier Canadair Regionaljet CRJ-900 auf den Namen „Helmstedt“ getauft und trägt den Namen mit Stolz durch die Welt. „Das Flugzeug mit der Kennung D-ACNE hat allein im Jahr 2025 rund 130.000 Passagiere sicher an ihre Ziele gebracht und dabei etwa 660.000 Kilometer zurückgelegt“, berichten Andreas Bartels und Dr. Kay Lindemann von der Lufthansa-Group in einem Schreiben an Helmstedts Bürgermeister Wittich Schobert. 

„Ich freue mich, dass die „Helmstedt“ seit nunmehr 33 Jahren als fliegender Botschafter für unsere Stadt unterwegs ist“, freut sich Schobert. So bietet sich für die Stadt Helmstedt eine gute Möglichkeit, nicht nur durch ihre Städtepartnerschaften Verbindungen zu Menschen und Kulturen zu schaffen und damit die Völkerverständigung zu stärken, sondern mit dem personifizierten Lufthansa-Jet zusätzlich den Luftraum „zu erobern“. 

Die aktuelle „Helmstedt“ - bei den Cockpit-Crews als „November-Echo“ bekannt - kann mit beeindruckenden Messwerten und Leistungsdaten aufwarten: Das Flugzeug ist 36,4 Meter lang und hat eine Spannweite von 24,9 Metern. Im alltäglichen Flugbetrieb steigt der Jet auf eine Flughöhe von bis zu 12.500 Meter. Die Flughöhe und modernste Triebwerke in Kombination mit dem Platzangebot für bis zu 86 Passagiere sorgen für einen deutlich niedrigeren Kerosin-Verbrauch pro Passagier und Flugkilometer. Das kommt auch der Umwelt zu Gute.

2026 jährt sich die Gründung der ersten Lufthansa zum 100. Mal. Dieses Jubiläum nimmt die Lufthansa zum Anlass, auf deren einzigartige und wechselvolle Geschichte zurückzublicken. Auch die Taufpatenschaften mit den Städten und Bundesländern Deutschlands haben deren Geschichte über Jahrzehnte geprägt. 

Die Tradition, Flugzeuge der Lufthansa mit den Namen deutscher Bundesländer und Städte zu versehen, geht auf den September 1960 zurück. Damals gab es in Frankfurt die erste Flugzeugtaufe, als die “Kranichlinie” ihren allerersten Langstrecken-Jet, die seinerzeit hypermoderne Boeing 707, in Dienst setzte. Der vierstrahlige Jet erhielt den Namen “Berlin”. Taufpate war der damalige Regierende Bürgermeister Willy Brandt.